Toyota Yaris Hybrid: Refrigerante
- Serbatoio del refrigerante motore
Il livello di refrigerante è adeguato se è compreso tra le tacche "FULL" e "LOW" del serbatoio, a motore freddo.
- Tappo del serbatoio
- Tacca "FULL"
- Tacca "LOW"
Se il livello si trova sulla tacca "LOW" o al di sotto di essa, rabboccare il refrigerante fino a raggiungere la tacca "FULL".
- Serbatoio refrigerante unità di controllo alimentazione
Il livello di refrigerante è adeguato se è compreso tra le tacche "F" e "L" del serbatoio, quando il sistema ibrido è freddo.
- Tappo del serbatoio
- Linea "F"
- Linea "L"
Se il livello si trova sulla tacca "L" o al di sotto di essa, rabboccare del refrigerante fino a raggiungere la tacca "F".
■ Scelta del refrigerante
Utilizzare soltanto "Toyota Super Long Life Coolant" "Refrigerante di durata extralunga Toyota" o un refrigerante a base di glicole etilenico non contenente silicati, ammine, nitriti e borati con tecnologia acida organica ibrida a lunga durata.
Il "Toyota Super Long Life Coolant" "Refrigerante di durata extra-lunga Toyota" è una miscela contenente il 50% di refrigerante e il 50% di acqua deionizzata. (Temperatura minima: -35C) Per ulteriori informazioni sul refrigerante, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se il livello di refrigerante si riduce sensibilmente poco dopo il rabbocco
Controllare visivamente il radiatore, i tubi flessibili, i tappi del serbatoio del liquido refrigerante motore/unità di controllo alimentazione, il rubinetto di scarico e la pompa dell'acqua.
Se non si riesce a trovare la perdita, un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato, sarà in grado di provare il tappo e di controllare eventuali perdite nel sistema di raffreddamento.
AVVISO
■ In caso di surriscaldamento del sistema ibrido
Non rimuovere i tappi del serbatoio del liquido refrigerante motore/unità di controllo alimentazione.
Il sistema di raffreddamento potrebbe essere sotto pressione e, togliendo il tappo, potrebbero fuoriuscire schizzi di refrigerante bollente, che causerebbero lesioni gravi, quali ad esempio ustioni.
NOTA
■ Quando si rabbocca refrigerante
Il refrigerante non è né acqua naturale, né soltanto un antigelo. Per garantire una corretta lubrificazione, una protezione anticorrosiva e un adeguato raffreddamento, è necessario utilizzare la corretta miscela di acqua ed antigelo. Leggere l'etichetta dell'antigelo o del refrigerante.
■ Se si versa accidentalmente del refrigerante
Accertarsi di asportarlo con acqua al fine di prevenire danni ai componenti e alla vernice.
Leggi anche:
Opel Corsa. Spia MIL
Il simbolo
si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende all'inserimento dell'accensione
e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione
Guasto nel sistema di con ...
Toyota Yaris Hybrid. Leva indicatori di direzione
Istruzioni di funzionamento
Svolta a destra
Cambio di corsia a destra
(spostamento parziale della leva e
successivo rilascio).
I segnali di svolta a destra
lampeggeranno sino a quand ...
Hyundai i20. Manutenzione in condizioni di impiego gravose – Motore a benzina
I seguenti elementi devono essere sottoposti a manutenzione con maggiore
frequenza sulle vetture usate principalmente in condizioni d'impiego gravose.
Vedere la tabella sotto per gli appropriati ...
