Il sistema di antibloccaggio (ABS) impedisce alle ruote di bloccarsi.
L'ABS inizia a regolare la pressione della frenata non appena una ruota mostra una tendenza a bloccarsi. Il veicolo rimane governabile, anche durante una frenata brusca.
L'intervento dell'ABS si avverte come un impulso nel pedale del freno e un rumore provocato dal processo di regolazione.
Per frenare in modo ottimale, tenere il pedale del freno premuto a fondo per l'intero processo di frenata, anche se il pedale pulsa. Non ridurre la pressione sul pedale.
Dopo l'avviamento, il sistema esegue un autotest che può essere percepito.
Spia di controllo.
Luce adattativa dei freni
Quando si frena a fondo, tutte e tre le luci dei freni lampeggiano per l'intera durata del controllo ABS.
Guasto
Avvertenza
In caso di guasto dell'ABS, le ruote potrebbero bloccarsi in caso di frenate particolarmente forti. I vantaggi offerti dall'ABS non sono più disponibili. In caso di frenate brusche, il veicolo non è più governabile e potrebbe sbandare.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Ford Fiesta. Pulizia dell'esterno
PERICOLOSe si utilizza un impianto di autolavaggio con ciclo di ceratura,
assicurarsi di rimuovere la cera dal parabrezza.
AVVERTENZA
Prima di utilizzare un autolavaggio, c ...
Renault Clio. Gli attrezzi
La dotazione degli attrezzi nella relativa cassetta varia a seconda del
veicolo.
La cassetta degli attrezzi A è disposta nel vano sotto il
tappetino del bagagliaio.
Sollevate il coperchio qui ...
Mercedes-Benz Classe B. Allarme di panico
Attivazione:
premere per circa un secondo
Premere il tasto
.
Se l'impianto di allarme è stato attivato, viene emesso
un allarme ottico e acust ...