L'impianto frenante comprende due circuiti frenanti separati.
Se un circuito frenante dovesse guastarsi, è ancora possibile frenare il veicolo con il secondo circuito.
Tuttavia, l'effetto frenante si ottiene solo premendo a fondo il pedale del freno. Questo richiede una forza notevolmente maggiore. Lo spazio di frenata necessario sarà maggiore.
Rivolgersi ad un'officina prima di proseguire il viaggio.
Quando il motore non è in funzione, il supporto del servofreno viene meno dopo aver premuto una o due volte il pedale del freno. L'effetto frenante non viene ridotto, ma sarà necessario esercitare una pressione maggiore sul pedale. Questo fatto va ricordato soprattutto quando il veicolo viene trainato.
Hyundai i20. Rotazione pneumatici
Per uniformare l'usura dei battistrada, è consigliata la rotazione degli
pneumatici ogni 12.000 km o meno se si sviluppa una usura irregolare.
In
caso di contatto dell'elettrolito con gli occhi, ...
Fiat Idea. Cruise control
È un dispositivo di assistenza alla guida, a controllo elettronico, che
permette di guidare la vettura ad una velocità superiore a 30 km/h su
lunghi tratti stradali diritti ed asciutti, con poch ...
KIA Rio. Antinebbia posteriori
(se in dotazione)
Per accendere le luci antinebbia
posteriori, portare il relativo interruttore (1)
in posizione ON quando i fari sono accesi.
Le luci antinebbia posteriori si accendono
mediante l'apposito in ...