L'impianto frenante comprende due circuiti frenanti separati.
Se un circuito frenante dovesse guastarsi, è ancora possibile frenare il veicolo con il secondo circuito.
Tuttavia, l'effetto frenante si ottiene solo premendo a fondo il pedale del freno. Questo richiede una forza notevolmente maggiore. Lo spazio di frenata necessario sarà maggiore.
Rivolgersi ad un'officina prima di proseguire il viaggio.
Quando il motore non è in funzione, il supporto del servofreno viene meno dopo aver premuto una o due volte il pedale del freno. L'effetto frenante non viene ridotto, ma sarà necessario esercitare una pressione maggiore sul pedale. Questo fatto va ricordato soprattutto quando il veicolo viene trainato.
Mercedes-Benz Classe B. Pneumatici MOExtended (pneumatici run flat)
I pneumatici MOExtended (pneumatici run flat) consentono di
proseguire la marcia anche quando in uno o più pneumatici del
veicolo si è verificata una totale perdita di pressione.
È ...
Hyundai i20. Sedili posteriori
Ripiegamento sedile posteriore
Gli schienali dei sedili posteriori si possono ripiegare per agevolare il
trasporto di oggetti lunghi o per aumentare la capacità del bagagliaio.
AVVERTE ...
KIA Rio. Dati tecnici
Tensione impianto: 15Vcc
Tensione nominale: 10 - 15Vcc
Amperaggio massimo: 10 A
Campo di temperatura tollerato:
-30 ~ +70C
Pressione massima d'esercizio:
6 bar
Dimensioni
Compressore: 161 x 15 ...