L'impianto frenante comprende due circuiti frenanti separati.
Se un circuito frenante dovesse guastarsi, è ancora possibile frenare il veicolo con il secondo circuito.
Tuttavia, l'effetto frenante si ottiene solo premendo a fondo il pedale del freno. Questo richiede una forza notevolmente maggiore. Lo spazio di frenata necessario sarà maggiore.
Rivolgersi ad un'officina prima di proseguire il viaggio.
Quando il motore non è in funzione, il supporto del servofreno viene meno dopo aver premuto una o due volte il pedale del freno. L'effetto frenante non viene ridotto, ma sarà necessario esercitare una pressione maggiore sul pedale. Questo fatto va ricordato soprattutto quando il veicolo viene trainato.
Citroën DS3. Comandi manuali
È possibile regolare manualmente una o più
funzioni, mantenendo le altre funzioni in modo
automatico.
Il simbolo "AUTO" si spegne.
Per tornare alla modalità auto ...
Mercedes-Benz Classe B. Modalità sailing (solo per i motori diesel)
La modalità sailing presenta le seguenti
caratteristiche:
il motore a combustione interna
viene scollegato dalla catena
cinematica
...
Opel Corsa. Tergilavacristalli
Tergicristalli
HI : veloce
LO : lento
INT : intermittenza regolabile
oppure
funzionamento automatico
con sensore pioggia
OFF : spento
Per un singolo passaggio, quando i
tergicristalli non ...