Il convertitore catalitico riduce la quantità di sostanze nocive presenti nei gas di scarico.
Attenzione
I carburanti diversi da quelli elencati alle pagine potrebbero danneggiare il convertitore catalitico o i componenti elettronici.
La benzina non combusta surriscalderà e danneggerà il convertitore catalitico. Evitare pertanto di utilizzare eccessivamente il motorino di avviamento, di rimanere con il serbatoio vuoto e di avviare il motore a spinta o a traino.
Se il motore perde colpi, funziona in modo irregolare, nel caso di prestazioni ridotte, o se si notano altre anomalie, rivolgersi ad un'officina il prima possibile per eliminare la causa del guasto. In caso di emergenza è possibile proseguire il viaggio, ma solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
Citroën DS3. Segnalazione pneumatici
sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico della pressione dei pneumatici
durante la marcia.
Il sistema sorveglia la pressione dei quattro
pneumatici, non appena il veicolo inizia a
muoversi. ...
Renault Clio. Sostituzione della ruota
Azionate le luci di segnalazione pericolo.
Parcheggiate il
veicolo lontano dal traffico su un terreno orizzontale, non
scivoloso e resistente.
Tirate il freno di stazionamento ed ...
Mercedes-Benz Classe B. Procedura di avviamento con la chiave
Per avviare il motore con la chiave anziché con il tasto start/stop,
estrarre il tasto start/stop
dal blocchetto di accensione.
Avviamento del motore
diesel: girare la ch ...