Il convertitore catalitico riduce la quantità di sostanze nocive presenti nei gas di scarico.
Attenzione
I carburanti diversi da quelli elencati alle pagine potrebbero danneggiare il convertitore catalitico o i componenti elettronici.
La benzina non combusta surriscalderà e danneggerà il convertitore catalitico. Evitare pertanto di utilizzare eccessivamente il motorino di avviamento, di rimanere con il serbatoio vuoto e di avviare il motore a spinta o a traino.
Se il motore perde colpi, funziona in modo irregolare, nel caso di prestazioni ridotte, o se si notano altre anomalie, rivolgersi ad un'officina il prima possibile per eliminare la causa del guasto. In caso di emergenza è possibile proseguire il viaggio, ma solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
Citroën DS3. Accensione temporizzata
automatica dei fari
Se è attivata la funzione accensione
automatica dei fari, in caso di scarsa
luminosità, i fari anabbaglianti restano accesi
all'interruzione del contatto.
Programmazione
L'attivazio ...
KIA Rio. Sostituzione del liquido
refrigerante
Si consiglia di far sostituire il refrigerante
da un concessionario autorizzato Kia.
AVVERTENZA
Avvolgere un panno spesso attorno
al tappo del radiatore prima di
rifornire il liquido di
raffredd ...
Mercedes-Benz Classe B. Apertura e chiusura Comfort con il tasto di ricircolo dell'aria
AVVERTENZA Durante la chiusura Comfort alcune parti del corpo
possono rimanere incastrate nell'area di movimento dei
cristalli laterali e del tetto scorrevole. Sussiste il
per ...