Hyundai i20: Funzionamento del cambio manuale
Il cambio manuale ha 5 (o 6) marce.
Il cambio è completamente sincronizzato in tutte le marce avanti per cui i passaggi alle marce superiori o inferiori avvengono con facilità.
| AVVERTENZA Prima di lasciare il posto di guida, assicurarsi sempre che la leva del cambio sia in 1a marcia quando il veicolo è parcheggiato su una salita e in R (Retromarcia) se in discesa, inserire il freno di stazionamento e portare il commutatore di accensione in posizione LOCK/ OFF. Se non si osservano queste precauzioni, la vettura potrebbe inaspettatamente mettersi in movimento. |
Per spostarsi a R (Retromarcia), assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo, e quindi spostare la leva del cambio in folle prima di spostarsi a R (Retromarcia).
Quando si è completamente fermi ed è duro spostarsi alla 1a marcia o R (Retromarcia):
- Portare la leva del cambio in folle e rilasciare il pedale della frizione.
- Premere nuovamente il pedale della frizione, e quindi portare la leva in 1a o in posizione R (Retromarcia).
Informazioni Alle basse temperature, i cambi marcia possono risultare difficoltosi fino a quando il lubrificante del cambio non si è riscaldato.
Uso della frizione (se in dotazione)
Il pedale della frizione deve essere sempre premuta a fondo prima:
- Avviamento del motore
Il motore non potrà essere avviato senza premere il pedale della frizione. - Spostamento
Rilasciare lentamente il pedale della frizione. Il pedale del frizione deve essere sempre rilasciato durante la guida.
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AVVISO Per prevenire l'usura e danni inutili alla frizione:
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Passaggio alla marcia inferiore
Quando si deve rallentare a causa del traffico intenso o si affronta una salita ripida, scalare la marcia prima che il motore vada sotto sforzo.
Il passaggio ad una marcia inferiore limita le possibilità di spegnimento del motore e fornisce una maggior ripresa quando occorre aumentare la velocità.
Quando il veicolo procede in discesa, scalare marcia per mantenere una velocità sicura mediante il freno a motore, consentendo una minore usura dei freni.
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AVVISO Per evitare danni alla motore, la frizione e il cambio:
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