Hyundai i20: Fluido freni/frizione
Controllo livello fluido freni/frizione
Controllare periodicamente il livello del fluido dei freni nel relativo serbatoio.
Il livello del fluido deve trovarsi fra le indicazioni MAX e MIN presenti sul lato del serbatoio.
Prima di rimuovere il tappo del serbatoio e rabboccare il fluido freni/frizione, pulire a fondo la zona attorno al tappo per evitare la contaminazione del fluido freni/frizione.
Se il livello è basso, aggiungere fluido sino al livello MAX. Il livello scenderà con il passare dei chilometri.
Questa è una condizione normale legata all'usura delle guarnizioni d'attrito dei freni. Se il livello del fluido è estremamente basso, si consiglia di far controllare il sistema da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Usare solo fluido per freni/frizione del tipo specificato (Vedere "Lubrificanti raccomandati e relative quantità " nel capitolo 8).
Non mescolare mai tipi di fluido differenti.
| AVVERTENZA Perdita di fluido freni Se il sistema frenante richiede frequenti rabbocchi di fluido, si consiglia di far ispezionare il sistema da un concessionario autorizzato HYUNDAI. |
Informazioni Prima di rimuovere il tappo fluido freni/frizione, leggere l'avvertenza riportata sul tappo.
| AVVERTENZA Pulire il tappo prima di
rimuoverlo.
Utilizzare solamente fluido freni/frizione DOT3 o DOT4 da un contenitore sigillato. |
| AVVERTENZA Fluido
freni/frizione Maneggiare con cautela il fluido
freni/frizione quando lo si sostituisce o lo si rabbocca. Evitare
che venga a contatto con gli occhi. Se il fluido freni/frizione
viene a contatto con gli occhi, lavare immediatamente gli occhi
con abbondante acqua corrente.
Sottoporre gli occhi ad un controllo medico il prima possibile. |
| AVVISO Evitare il contatto del
fluido freni/ frizione con la vernice dell'auto in quanto potrebbe
danneggiarla.
Un fluido per freni/frizione che sia stato a lungo esposto all'aria aperta non deve mai essere utilizzato dato che non sarebbe più garantita la sua qualità . Va smaltito seguendo le appropriate procedure. Non immettere un fluido non corretto in quello dei freni. L'immissione nel sistema freno/frizione anche solo di poche gocce di olio a base minerale, come l'olio per il motore, può danneggiare i componenti del sistema. |
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