Le pressioni di tutte le ruote (compresa quella di scorta) devono essere controllate quotidianamente a pneumatici freddi. Per pneumatici freddi si intende che il veicolo deve essere fermo da almeno tre ore od aver percorso non più di 1,6 km.
Per il migliore confort di marcia, massima maneggevolezza, e minima usura degli pneumatici è necessario mantenere sempre le pressioni di gonfiaggio raccomandate. Per le pressioni di gonfiaggio prescritte fare riferimento a "Ruote e pneumatici" nel capitolo 8.
Le specifiche (misure e pressioni) sono riportate su un'etichetta applicata sul veicolo.
AVVERTENZA Insufficiente gonfiaggio pneumatici Un evidente insufficiente gonfiaggio dei pneumatici (70 kPa o più) può portare ad un notevole accumulo di calore, con possibile esplosione, separazione del battistrada e altre anomalie ai pneumatici che possono portare alla perdita di controllo del veicolo con conseguenti lesioni gravi o anche mortali. Il rischio è molto superiore nei giorni più caldi e in caso di guida prolungata ad alta velocità. |
AVVISO
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AVVERTENZA Gonfiaggio
pneumatici Una pressione di gonfiaggio eccessiva o
insufficiente può ridurre la durata dello pneumatico, influire
negativamente sulla maneggevolezza, e portare ad una rottura
improvvisa dello pneumatico.
Ciò può dare origine alla perdita del controllo del veicolo e a possibili lesioni. |
AVVISO - Pressione pneumatici Osservare sempre le istruzioni fornite di seguito:
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Ford Fiesta. Informazioni generali
PERICOLOA seconda del tipo e dell'estensione del danno subito, il
pneumatico potrebbe essere riparabile solo parzialmente o non
riparabile. La mancanza di pressione dei pneumatici può ...
Mercedes-Benz Classe B. Preparazione del veicolo
Arrestare il veicolo su un fondo compatto, non
sdrucciolevole e in piano, e spegnere il motore.
Azionare manualmente il freno di stazionamento
elettrico.
Portare le ...
KIA Rio. AUX
Visualizza il menu a comparsa quando si
preme il pulsante [MENU].
Sound settings (Impostazioni audio)
Passa alle impostazioni audio
NOTA
Il modo AUX può essere usato solo
dopo che & ...