Il sistema di antibloccaggio (ABS) impedisce alle ruote di bloccarsi.
L'ABS inizia a regolare la pressione della frenata non appena una ruota mostra una tendenza a bloccarsi. Il veicolo rimane governabile, anche durante una frenata brusca.
L'intervento dell'ABS si avverte come un impulso nel pedale del freno e un rumore provocato dal processo di regolazione.
Per frenare in modo ottimale, tenere il pedale del freno premuto a fondo per l'intero processo di frenata, anche se il pedale pulsa. Non ridurre la pressione sul pedale.
Dopo l'avviamento, il sistema esegue un autotest che può essere percepito.
Spia di controllo.
Luce adattativa dei freni
Quando si frena a fondo, tutte e tre le luci dei freni lampeggiano per l'intera durata del controllo ABS.
Guasto
Avvertenza
In caso di guasto dell'ABS, le ruote potrebbero bloccarsi in caso di frenate particolarmente forti. I vantaggi offerti dall'ABS non sono più disponibili. In caso di frenate brusche, il veicolo non è più governabile e potrebbe sbandare.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Toyota Yaris Hybrid. Luci intermittenti
di emergenza
Le luci intermittenti di emergenza servono ad avvertire gli altri
guidatori
che il veicolo è costretto ad una sosta obbligata sulla strada a causa di
un guasto, ecc.
Premere l'interruttore ...
KIA Rio. Modo Impostazioni Utente
(per quadro strumenti tipo C, D)
In questa modalità è possibile cambiare
le impostazioni di porte, spie, ecc.
ATTENZIONE
Non regolare le Impostazioni utente
durante la guida. Si potrebbe
perdere il controllo dello ...
KIA Rio. Messaggio spia AEB e controllo
del sistema
L'AEB emette messaggi spia e allarmi
spia in accordo ai livelli di rischio di
collisione come nei casi d'improvvisa
frenata del veicolo davanti, di assenza
della dovuta distanza tra veicolo e
vei ...