L'impianto frenante comprende due circuiti frenanti separati.
Se un circuito frenante dovesse guastarsi, è ancora possibile frenare il veicolo con il secondo circuito.
Tuttavia, l'effetto frenante si ottiene solo premendo a fondo il pedale del freno. Questo richiede una forza notevolmente maggiore. Lo spazio di frenata necessario sarà maggiore.
Rivolgersi ad un'officina prima di proseguire il viaggio.
Quando il motore non è in funzione, il supporto del servofreno viene meno dopo aver premuto una o due volte il pedale del freno. L'effetto frenante non viene ridotto, ma sarà necessario esercitare una pressione maggiore sul pedale. Questo fatto va ricordato soprattutto quando il veicolo viene trainato.
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze di sicurezza importanti
La sensoristica di alcuni sistemi di marcia e sistemi di
controllo della dinamica di marcia si regola automaticamente
dopo una certa percorrenza dalla consegna del veicolo o dopo una
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Renault Clio. Aeratori
bocchetta di disappannamento vetro laterale sinistro.
aeratore laterale sinistro.
bocchette di disappannamento parabrezza.
aeratori centrali.
aeratore laterale destro.
bocchetta di disa ...
KIA Rio. Funzionamento dell'ESC
ESC inserito
Quando il commutatore di
accensione viene portato su
ON, gli indicatori luminosi
ESC ed ESC OFF si
accendono per circa 3
secondi, quindi il sistema
ESC viene inserito.
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