(*) Oppure ogni 4 anni nel caso la vettura sia utilizzata in una delle seguenti condizioni particolarmente severe:
(**) L’olio motore ed il filtro vanno sostituiti all’accensione della spia
sul quadro strumenti (vedere capitolo "Spie e messaggi") o comunque ogni 2
anni.
(❏) Ogni 30.000 km per versioni 1.3 Multijet.
(■) Escluse
versioni 1.3 Multijet e 1.6 Multijet.
(▲) Ogni 30.000 km
Ford Fiesta. Cambio di un fusibile
PERICOLONon modificare in alcun modo il sistema elettrico del veicolo. Le
riparazioni sul sistema elettrico e la sostituzione dei relè e dei
fusibili ad alta corrente devono essere es ...
Mercedes-Benz Classe B. Posacenere nel vano posteriore
Apertura: estrarre
la copertura
afferrandola in alto dall'impugnatura.
Estrazione della vaschetta:
tirare la vaschetta
agend ...
Citroën DS3. In caso di rischio di non riavviamento dovuto ad una mancanza di additivo
AdBlue
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue è vuoto.
Autonomia compresa tra 600 e 2 400 km
All'inserimento del cont ...