Alcune parti del sottoscocca del veicolo hanno un rivestimento protettivo, mentre altre zone critiche sono dotate di un rivestimento in cera protettiva a lunga durata.
Controllare il sottoscocca dopo ogni lavaggio e far applicare la cera, se necessario.
Bitume e materiali in gomma possono danneggiare il rivestimento in PVC.
Per gli interventi al sottoscocca rivolgersi ad un'officina.
Prima e dopo l'inverno lavare il sottoscocca e far controllare lo strato protettivo di cera.
Opel Corsa. Funzionamento regolare del
climatizzatore
Per garantire sempre la massima efficienza
del sistema, il raffreddamento
deve essere attivato per alcuni minuti
almeno una volta al mese, indipendentemente
dalle condizioni climatiche
e dalla st ...
KIA Rio. Targhetta di avvertenza air bag (se in dotazione)
Apposite targhette di avvertenza
provvedono ad informare conducente e
passeggeri dei potenziali rischi connessi
al sistema airbag.
Sebbene queste avvertenze obbligatorie
siano focalizzate a ...
Mercedes-Benz Classe B. Regolazione del volante
AVVERTENZA Se durante la marcia il volante rimane sbloccato, il
suo assetto può modificarsi improvvisamente. In questo
caso è possibile perdere il controllo del veicolo.
Sus ...