Avvertenza
Non inserire la marcia senza aver prima premuto il pedale della frizione.
Quando si commuta tra le marce 5 e 6 del cambio, è assolutamente necessario spingere la leva del cambio manuale all'estremità destra. In caso contrario potrebbe essere inavvertitamente inserita la marcia o e il cambio potrebbe subire dei danni.
Il passaggio alla marcia inferiore a velocità troppo elevata (commutazione delle marce per la frenata) può causare il fuorigiri del motore con danni conseguenti al motore stesso.Non arrestare il veicolo su tratti in pendenza facendo slittare la frizione. In caso contrario la frizione può subire dei danni.
Percorrendo lunghe discese a forte pendenza, in particolare a veicolo carico o durante la marcia con rimorchio, è necessario selezionare per tempo il settore di innesto , o . In questo modo si utilizza l'effetto frenante del motore. Si riduce così la sollecitazione dell'impianto frenante, evitando che i freni si surriscaldino e si usurino eccessivamente.
Retromarcia |
- Marce in avanti |
Inserimento della posizione di folle N
Premere a fondo il pedale della frizione.
Portare la leva del cambio manuale in posizione .Innesto della retromarcia
Avvertenza
Inserire la retromarcia solo a veicolo fermo. In caso contrario il cambio potrebbe subire dei danni.
Tirare verso l'alto la leva del cambio manuale, spingerla verso sinistra e quindi all'indietro.Quando la retromarcia è inserita la funzione ECO start/stop non è disponibile. Ulteriori informazioni sulla funzione ECO start/stop .
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della
distanza DISTRONIC non reagisce
in caso di persone o animali
ad ostacoli fermi sul fondo stradale, ad esempio
veicoli in sosta o parcheggiati
in caso di veicoli provenienti dalla direzione
opposta e traffico incrociante
...
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA Abbassando il cristallo laterale alcune parti del
corpo potrebbero essere trascinate o rimanere incastrate
tra il cristallo laterale e il telaio del cristallo.
Sussuste il pericolo di lesioni!
Durante l'abbassamento assicurarsi che nessuno tocchi
il cristallo laterale. Se qualcuno rimane incastrato,
rilasciare immediatamente il tasto oppure tir ...