Attenersi alla Manutenzione programmata ordinaria nel caso in cui il veicolo venga abitualmente utilizzato dove non intervengono le condizioni sotto elencate. Se interviene una qualsiasi delle condizioni seguenti, attenersi alla Manutenzione in condizioni di impiego gravose.
Se il veicolo viene impiegato nelle condizioni precedenti, ispezioni, sostitu-zioni e rabbocchi devono essere effettuati con maggiore frequenza rispetto a quanto prescritto dalla normale Manutenzione Programmata. Oltrepassato il periodo o il chilometraggio indicato nello schema,continuate a seguire gli intervalli di manutenzione programmata prescritti dal costrutore.
Mercedes-Benz Classe B. Dispositivo di rilevamento degli oggetti con funzione di inversione del
movimento del portellone posteriore
Nei veicoli con portellone posteriore EASY-PACK, il portellone
posteriore è dotato di un dispositivo automatico di
riconoscimento degli ostacoli con funzione di inversione del
movimento. Se un oggetto solido impedisce o limita il movimento
di apertura o di chiusura automatiche del portellone posteriore,
questo si arresta. Se il portellone posteriore viene arrestato
...
Citroën DS3. Fissaggi "ISOFIX"
Il veicolo è stato omologato secondo l'ultima
regolamentazione ISOFIX.
I sedili, rappresentati qui sotto, sono dotati di
ancoraggi ISOFIX regolamentari:
Si tratta di tre anelli per ogni seduta:
- due anelli A situati tra lo schienale e la
seduta del sedile del veicolo, segnalati da
un'etichetta,
- un anello B, situato dietro al sedile e
chiamato TOP TETHER, per il fis ...