Ford Fiesta: Filtro antiparticolatoIl DPF fa parte dei sistemi di riduzione delle emissioni in dotazione al veicolo. Esso filtra il particolato (fuliggine) dannoso prodotto dai gas di scarico.
Rigenerazione
PERICOLONon parcheggiare o far girare al minimo il veicolo su foglie secche, vetro asciutto o altro materiale combustibile. Per il processo di rigenerazione DPF è necessario che i gas di scarico raggiungano temperature molto elevate e lo scarico continuerà a produrre una notevole quantità di calore durante e in seguito alla rigenerazione DPF, e in seguito allo spegnimento del motore. pertanto, sussiste il rischio di incendio.
| AVVERTENZA |
| Evitare di rimanere senza carburante. |
Nota: Dopo aver spento il motore, le ventole potrebbero continuare a funzionare per un breve periodo di tempo.
A differenza dei filtri normali, che periodicamente devono essere sostituiti, il DPF è stato progettato per rigenerarsi ovvero pulirsi al fine di mantenere l'efficienza operativa. Il processo di rigenerazione avviene in modo automatico. Tuttavia, in alcune condizioni di guida il processo di rigenerazione deve essere assistito.Se si percorrono solo brevi distanze o se i viaggi prevedono frequenti arresti e partenze, con maggiori condizioni di accelerazione e decelerazione, viaggi occasionali con le seguenti condizioni potrebbero favorire il processo di rigenerazione:
Mercedes-Benz Classe B. Sistema antisbandamento
Avvertenze generali
Il sistema antisbandamento con vibrazioni di avvertimento
controlla il settore antistante il veicolo mediante una
telecamera multifunzione
fissata ...
Ford Fiesta. Avviamento di un motore diesel
Motore freddo o caldo
Tutti i veicoli
Nota: Quando la
temperatura è inferiore a -15ºC (5ºF), può essere necessario avviare
il motore per 25 secondi.Nota:  ...
Opel Corsa. Illuminazione esterna
Interruttore dei fari
Ruotare l'interruttore dei fari:
: luci spente
: luci di posizione
: fari
Fendinebbia
Premere il pulsante nell'interruttore
dei fari:
: fendinebbia
: retron ...