Apertura dello sportello del serbatoio | |
Tabella della pressione pneumatici | |
Inserimento del tappo del serbatoio del carburante | |
Targhetta di avvertimento sul tipo di carburante utilizzabile per il rifornimento |
Spegnere il motore.
Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione.
Oppure, sui veicoli con funzione di avviamento KEYLESS-GO o con funzione KEYLESS-GOAprire la porta lato guida.
Premere lo sportello del serbatoio nella direzione indicata dalla freccia .
Girare verso sinistra il tappo del serbatoio del carburante e rimuoverlo.
Inserire il tappo del serbatoio del carburante nel supporto situato sul lato interno dello sportello del serbatoio .
Inserire il bocchettone di riempimento della pistola dell'erogatore per intero nell'incavo del serbatoio, agganciarlo ed effettuare il rifornimento.
Riempire il serbatoio del carburante solo fino allo scatto della pistola dell'erogatore.
Informazioni
Dopo il primo scatto automatico della pistola dell'erogatore non proseguire il rifornimento di carburante. In caso contrario il carburante può fuoriuscire.
Veicoli con motore diesel: l'incavo del serbatoio è progettato per il rifornimento da pompe di gasolio.
Veicoli con motore diesel: in caso di serbatoio del carburante completamente vuoto rifornire almeno 5 l di gasolio.
Veicoli con motore diesel: in caso di rifornimento da una tanica utilizzare un bocchettone di riempimento di ampio diametro per veicoli diesel.
In caso contrario il bocchettone di riempimento non può essere inserito nell'incavo del serbatoio.Mercedes-Benz Classe B. Scatola fusibili nel vano piedi lato passeggero
Apertura: aprire la porta
lato passeggero.
Estrarre il tappetino.
Ribaltare il rivestimento del pianale perforato
nella direzione indicata dalla freccia.
Per sganciare la copertura
,
premere il fermaglio
.
Ribaltare la copertura
nella direzione indicata dalla freccia fino all ...
Mercedes-Benz Classe B. Disattivazione della funzione HOLD
La funzione HOLD viene disattivata se
si accelera. Sui veicoli con cambio
automatico ciò avviene solo se il cambio si
trova in posizione
o
il cambio automatico si trova in posizione
si aziona nuovamente il pedale del freno con
una determinata pressione finché non viene
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