Hyundai i20: Pneumatico ribassato
Gli pneumatici ribassati, cioè con rapporto d'aspetto inferiore a 50,
conferiscono al veicolo un'immagine sportiva.
Dal momento che sono rivolti
ad ottimizzare guidabilità e frenata, gli pneumatici ribassati determinano
un peggioramento in termini di comfort e rumorosità di marcia rispetto ai
normali pneumatici.
AVVISO Dal momento che il fianco di
uno pneumatico ribassato è più corto del normale, questo tipo di
pneumatico e di ruota è più esposto al rischio di danneggiamento.
Seguire pertanto le istruzioni di cui sotto.
- Quando si guida su una strada sconnessa o su un
terreno sterrato, usare la massima prudenza per evitare di
danneggiare le ruote. Inoltre, ispezionare pneumatici e ruote
dopo ogni guida.
- Quando si passa sopra una buca,un dosso
rallentatore,un tombino o un cordolo, moderare la velocità per
evitare di danneggiare pneumatici e ruote.
- Se uno pneumatico subisce un impatto, si raccomanda
di controllarne la condizione o di rivolgersi ad un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
- Per preservare l'integrità degli pneumatico,
controllarne la condizione e la pressione ogni 3.000 km.
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AVVISO
- Non è facile riconoscere a vista uno pneumatico
danneggiato.
Pertanto, in presenza di un minimo indizio di
danneggiamento dello pneumatico, anche se non riconoscibile a
vista, provvedere a far controllare e sostituire lo pneumatico
perché potrebbe perdere aria.
- Se il danno allo pneumatico è stato causato da una
strada sconnessa, un terreno sterrato, una buca, un tombino o
un cordolo, non è coperto da garanzia.
- I dati dello pneumatico sono riportati sul fianco
del medesimo.
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