Hyundai i20: Interventi di manutenzione

Hyundai i20 / Hyundai i20 - Manuale del proprietario / Manutenzione / Interventi di manutenzione

Per prevenire danni al veicolo e ferite alle persone è necessario prestare la massima attenzione quando si effettua qualsiasi procedura di manutenzione o di controllo.

Interventi inadeguati, incompleti o insufficienti possono portare a problemi di funzionamento del veicolo che possono avere come conseguenze danni al veicolo, incidenti o ferite alle persone.

Responsabilità del proprietario

Informazioni È responsabilità del proprietario far effettuare gli interventi di manutenzione e conservarne i dimostrativi.

In genere si consiglia di far riparare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.

Bisogna conservare i documenti che attestano che il veicolo è stato regolarmente sottoposto agli interventi di manutenzione in conformità allo scadenziario riportato nelle pagine seguenti.

Queste informazioni sono indispensabili per poter accertare che da parte del cliente sono stati rispettati i dettami riguardanti gli interventi manutentivi del veicolo imposti dalle condizioni di garanzia del medesimo.

Le informazioni dettagliate sulle condizioni di garanzia sono fornite nel libretto di Garanzia e Manutenzione.

I costi per eventuali riparazioni o regolazioni rese necessarie da errori od omissioni nell'esecuzione della manutenzione periodica prevista non vengono coperti da garanzia anche se il veicolo è ancora sotto garanzia.

Precauzioni per le manutenzioni a cura dell'utente

Interventi impropri o incompleti possono dare origine a problemi. Questo capitolo fornisce le istruzioni per le manutenzioni sui componenti facili da effettuare.

Informazioni Manutenzioni a cura dell'utente svolte in modo improprio nel periodo di garanzia possono influire sulla copertura stessa della garanzia. Per i dettagli, consultare il libretto di Garanzia e Manutenzione fornito a parte insieme al veicolo. Se si nutrono dubbi in merito a procedure di riparazione o di manutenzione, si consiglia di far riparare il sistema da un concessionario autorizzato HYUNDAI.

AVVERTENZA Interventi di manutenzione

Svolgere lavori di manutenzione sul veicolo può essere pericoloso. Effettuando alcuni interventi di manutenzione ci si potrebbe ferire seriamente.

Se non si possiede una sufficiente conoscenza o esperienza o non si dispone dell'- attrezzatura appropriata per svolgere il lavoro, si consiglia di far riparare il sistema da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Lavorare sotto il cofano con il motore in funzione è pericoloso.

Lo è ancora di più se si indossano gioielli o abbigliamento non aderente. Essi possono finire nelle parti in movimento e causare ferite.

Tuttavia, se è necessario far funzionare il motore quando si lavora sotto il cofano, sincerarsi di aver tolto ogni gioiello (soprattutto braccialetti, anelli, orologi e collane), cravatta, sciarpa ed analoghi indumenti prima di avvicinarsi al motore ed alle ventole di raffreddamento.

AVVISO

Non applicare troppa forza sul coperchio motore (se in dotazione) o sulle parti correlate all'impianto di alimentazione e non appoggiarvi sopra carichi troppo pesanti.
Per l'ispezione del sistema di alimentazione (linee carburante e dispositivi iniezione carburante), si consiglia di rivolgersi ad un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Non guidare troppo a lungo con il coperchio motore (se in dotazione) rimosso.
Quando si controlla il vano motore, non avvicinarsi alle fiamme.

Il carburante, il fluido lavavetri, ecc. sono infiammabili e potrebbero provocare un incendio.
Prima di toccare la batteria, i cavi di accensione e i cablaggi elettrici, scollegare il terminale "-" della batteria. Potreste subire una scossa elettrica.
Quando si rimuove la copertura dell'arredamento interno con un cacciavite a punta piatta (-), fare attenzione a non danneggiare la copertura.
Fare attenzione durante la sostituzione e la pulizia delle lampadine onde evitare bruciature o scosse elettriche.

Precauzioni riguardanti il vano motore (motore diesel)

L'iniettore-elettrico funziona ad alta tensione (fino a 200 V). Possono pertanto verificarsi gli incidenti descritti di seguito.

Il diretto contatto con l'iniettore o il relativo cablaggio può provocare scosse elettriche dannose per la muscolatura e il sistema nervoso.
L'onda elettromagnetica prodotta dall'iniettore in funzione può provocare malfunzionamenti ad un pacemaker.

Seguire i suggerimenti per la sicurezza elencati sotto quando si controlla il vano motore a motore in moto.

Non toccare l'iniettore, il relativo cablaggio e la centralina del motore a motore in moto.
Non rimuovere il connettore dell'iniettore a motore in moto.
Le persone con pacemakers non devono avvicinarsi al motore quando è in moto o in fase di avviamento

AVVERTENZA Motore Diesel Non lavorare mai sul sistema d'iniezione con il motore acceso o prima che siano trascorsi 30 secondi dal suo spegnimento.

La pompa di mandata, il common rail, gli iniettori e i tubi di mandata rimangono soggetti ad alta pressione anche dopo lo spegnimento del motore.

L'eventuale getto di carburante se investe il corpo può causare gravi lesioni. Quando il motore è acceso, le persone che portano stimolatori cardiaci devono mantenere una distanza di almeno 30 cm dalla centralina elettronica o dal cablaggio del vano motore, dal momento che l'alta corrente presente nel sistema di controllo elettronico del motore produce campi magnetici di notevole intensità.

Vano motore

Motore a Benzina (1,25L) L'effettiva configurazione del vano motore può differire da quella mostrata in figura. Serbatoio refrigerante motore Tappo del radiatore Serbatoio fluido freni/f ...

Manutenzione a cura dell'utente

Gli elenchi che seguono riportano i controlli e le ispezioni del veicolo che devono essere effettuati con le frequenze indicate per contribuire a mantenere il veicolo in condizioni d'esercizio aff ...

Hyundai i20: Interventi di manutenzione

Vano motore

Manutenzione a cura dell'utente

Leggi anche:

Veicoli