Ford Fiesta: Specifiche tecnicheLiquidi del veicolo
| Componente | Specifica | Fluido raccomandato |
|---|---|---|
| Olio motore. | WSS-M2C913-C | Olio motore Castrol* |
| Refrigerante | WSS-M97B44-D | Antigelo Motorcraft SuperPlus |
| Liquido dei freni | WSS-M6C65-A2 o ISO 4925 Classe 6 | Liquido freni Motorcraft o Ford DOT 4 LV High Performance |
* È possibile utilizzare l'olio motore Ford o un olio motore alternativo, purché sia conforme alle specifiche definite dal WSS-M2C913-C.
Nota: Qualora si utilizzi il veicolo a temperature inferiori a -20C, non utilizzare olio motore SAE 10W-40.Rabbocco dell'olio: Qualora non sia possibile procurarsi un olio conforme alle specifiche definite dal WSS-M2C913-C, utilizzare l'olio SAE 5W-30 (preferibilmente), SAE 5W-40 (eccetto i veicoli con carburante E85) o SAE 10W-40 conforme alle specifiche definite da ACEA A5/B5 (preferibilmente) o ACEA A3/B3. L'utilizzo di questi olio può causare periodi di avviamento del motore più lunghi, ridotte prestazioni del motore, maggiori consumi e livelli di emissioni.
Liquido freni consigliato Shell ESL DOT4.Si raccomanda l'olio motore Castrol.
| Versione | Voce | Capacità in litri (galloni) |
|---|---|---|
| Tutte | Sistema di lavaggio di parabrezza e lunotto | 2,5 (0,6) |
| Veicoli con motore a benzina | Sistema di raffreddamento motore | circa 5,5 (1,2) |
| Veicoli con motore diesel | Sistema di raffreddamento motore | circa 6,1 (1,3) |
| Veicoli con motore a benzina | Serbatoio del carburante | 42 (9,2) |
| Veicoli con motore diesel | Serbatoio del carburante | 40 (8,8) |
| 1.25L Duratec-16V Sigma e 1.4L Duratec-16V Sigma | Sistema di lubrificazione del motore - incluso il filtro olio | 3,8 (0,8) |
| 1.25L Duratec-16V Sigma e 1.4L Duratec-16V Sigma | Sistema di lubrificazione del motore - escluso il filtro olio | 3,5 (0,8) |
| 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Sigma | Sistema di lubrificazione del motore - incluso il filtro olio | 4 (0,9) |
| 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Sigma | Sistema di lubrificazione del motore - escluso il filtro olio | 3,8 (0,8) |
| 1.4L Duratorq-TDCi DV | Sistema di lubrificazione del motore - incluso il filtro olio | 3,8 (0,8) |
| 1.4L Duratorq-TDCi DV | Sistema di lubrificazione del motore - escluso il filtro olio | 3,4 (0,7) |
| 1.6L Duratorq-TDCi DV | Sistema di lubrificazione del motore - incluso il filtro olio | 3,9 (0,9) |
| 1.6L Duratorq-TDCi DV | Sistema di lubrificazione del motore - escluso il filtro olio | 3,5 (0,8) |
Capacità di rabbocco dell'olio motore
| Motore | Capacità in litri (galloni) |
|---|---|
| 1.25L Duratec-16V Sigma, 1.4L Duratec-16V Sigma e 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Sigma | 0,8 (0,2) |
| 1.4L Duratorq-TDCi DV Diesel e 1.6L Duratorq-TDCi DV | 1,6 (0,4) |
KIA Rio. Filtro aria climatizzatore
(se in dotazione)
A: Aria esterna
B: Aria di ricircolo
C: Filtro aria
climatizzatore
D: Ventilatore
E: Evaporatore
F: Massa radiante
Il filtro aria del climatizzatore, sistemato
dietro al cassetto plancia, ...
Citroën DS3. Comandi manuali
È possibile regolare manualmente una o più
funzioni, mantenendo le altre funzioni in modo
automatico.
Il simbolo "AUTO" si spegne.
Per tornare alla modalità auto ...
Mercedes-Benz Classe B. Sistema di assistenza al parcheggio attivo
Avvertenze generali
Il sistema di assistenza al parcheggio attivo è un sistema
elettronico di ausilio al parcheggio che utilizza gli
ultrasuoni. Il sistema misura lo spazio della ...