Ford Fiesta: Principi di funzionamento| AVVERTENZA |
| L'uso del sistema con il motore spento scarica la batteria. |
Ogni volta che si impartisce uno dei comandi definiti con il sistema attivo, il sistema di riconoscimento vocale converte il comando un segnale di controllo per il sistema. L'utente partecipa tramite dialoghi o comandi. I dialoghi vengono introdotti da annunci o domande.
Si prega di acquisire dimestichezza con le funzioni del sistema prima di utilizzare il sistema di riconoscimento vocale.Comandi supportati
Il sistema di comando vocale consente di controllare le seguenti funzioni del veicolo:Durante l'esecuzione di una sequenza di comandi vocali il sistema segnala progressivamente con un "beep" il momento in cui è pronto a procedere.
Non dare alcun comando finché non è udibile il "beep". Il sistema di comando vocale ripeterà ogni comando vocale.In caso di incertezza su come procedere, dire "AIUTO" per ricevere assistenza o "ANNULLA" se non si desiderasse continuare.
La funzione "AIUTO" fornisce solo un sottogruppo di comandi vocali disponibili. La spiegazione dettagliata di tutti i comandi vocali possibili è riportata nelle pagine successive.Comandi vocali
È necessario impartire tutti i comandi vocali con un tono di voce naturale, come se si parlasse ad un passeggero o al telefono. Il livello di voce deve essere adeguato al livello di rumorosità presente all'interno o all'esterno del veicolo; in ogni caso si raccomanda di non urlare.Ford Fiesta. Principi di funzionamento
Stabilizzatore elettronico (ESP)
PERICOLO
Il sistema non solleva il guidatore dalla responsabilità di
guidare con l'attenzione e la diligenza dovute.
A.Senza ESPB.Con E ...
Mercedes-Benz Classe B. Controllo del livello dell'olio mediante l'apposita astina
di controllo
AVVERTENZA Determinati componenti presenti nel vano motore possono
raggiungere temperature molto elevate, ad esempio il
motore, il radiatore e alcuni componenti dell'impianto
d ...
Mercedes-Benz Classe B. Sensori radar
I sensori radar del Blind Spot Assist sono integrati nel
paraurti posteriore. Assicurarsi che il paraurti sia sgombro da
sporco, ghiaccio o fanghiglia di neve. I sensori non devono
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