Ford Fiesta: Gonfiaggio del pneumatico

PERICOLO

Controllare la parete laterale del pneumatico prima del gonfiaggio. Se si rilevano spaccature, rigonfiamenti o danni simili, non cercare di gonfiare il pneumatico.

Osservare la parete laterale del pneumatico. Se si osservano spaccature, rigonfiamenti o danni simili, spegnere il compressore e lasciare fuoriuscire l'aria tramite la valvola di sovrapressione I. Non continuare a guidare con questo pneumatico.

Se la pressione di gonfiaggio del pneumatico non raggiunge l'1,8 bar (26 psi) entro 10 minuti, il pneumatico potrebbe aver subito gravi danni che rendono impossibile una riparazione temporanea. In tal caso, non continuare a guidare con tale pneumatico.

1. Rimuovere il kit di riparazione pneumatici dall'imballo.

1. Staccare l'etichetta A che indica la velocità massima consentita di 80 Km/h dalla confezione sigillante e applicarla al quadro strumenti in modo che sia ben visibile per il guidatore. Assicurarsi che l'etichetta non copra alcun indicatore importante.

1. Estrarre il flessibile H con la valvola limitatrice di pressione I e la presa di alimentazione con il cavo F dal kit.

1. Collegare il flessibile H con la valvola limitatrice di pressione I alla bomboletta di sigillante B.

1. Inserire la bomboletta di sigillante B nel relativo supporto D.

1. Rimuovere il cappuccio della valvola dallo pneumatico danneggiato.

1. Avvitare saldamente il flessibile della bomboletta sigillante C sulla valvola del pneumatico danneggiato.

1. Assicurarsi che l'interruttore compressore G sia in posizione 0.

1. Inserire il connettore F nella presa dell'accendisigari o nella presa di alimentazione ausiliaria.

1. Avviare il motore.

1. Spostare l'interruttore compressore G in posizione 1.

1. Gonfiare il pneumatico per un periodo non superiore a 10 minuti a una pressione di minimo 1,8 bar (26 psi) e di massimo 3,5 bar (51 psi). Spostare l'interruttore del compressore G su 0 e controllare la pressione corrente del pneumatico tramite il manometro E.

Nota:  Quando si pompa il sigillante nella valvola del pneumatico, la pressione potrebbe aumentare fino a 6 bar (87 psi), ma scenderà nuovamente dopo 30 secondi.

1. Rimuovere il connettore F dalla presa dell'accendisigari o dalla presa di alimentazione ausiliaria.

1. Svitare rapidamente il flessibile C dalla valvola pneumatico. Chiudere nuovamente il cappuccio della valvola.

1. Lasciare la bomboletta di sigillante B nel relativo supporto D.

1. Assicurarsi che il kit sia conservato in un luogo sicuro nel veicolo, ma facilmente accessibile. Il kit dovrà essere utilizzato nuovamente quando si controlla la pressione del pneumatico.

1. Guidare immediatamente il veicolo per tre chilometri circa così da consentire al sigillante di agire sulla zona danneggiata.

Se durante la guida si avvertono forti vibrazioni, instabilità dello sterzo o rumorosità, ridurre la velocità e guidare con prudenza fino a un luogo sicuro dove poter arrestare il veicolo. Controllare nuovamente il pneumatico e la pressione. Se la pressione è inferiore a 1 bar (14,7 psi) o se si rilevano spaccature, rigonfiamenti o simili danni visibili, non continuare a guidare con tale pneumatico.

1. Arrestare il veicolo dopo averlo guidato per circa tre chilometri. Controllare e, se necessario, regolare la pressione del pneumatico danneggiato.

1. Fissare il kit e rilevare la pressione pneumatico dal manometro E.

1. Registrarlo alla pressione prescritta.

1. Dopo aver gonfiato il pneumatico alla pressione corretta, spostare l'interruttore del compressore G su 0, rimuovere il connettore F dalla presa, svitare il flessibile C, serrare il cappuccio della valvola.

1. Lasciare il flessibile C e H collegati alla bomboletta sigillante B e conservare il kit in un luogo sicuro.

1. Raggiungere il rivenditore specializzato più vicino per farsi sostituire il pneumatico danneggiato. Prima che il pneumatico venga smontato dal cerchione, comunicare al rivenditore che il pneumatico contiene sigillante. Sostituire la bomboletta di sigillante B e il flessibile C il più presto possibile dopo l'utilizzo.

PERICOLO

Le bombolette di sigillante vuote possono essere smaltite insieme ai normali rifiuti. Restituire eventuali rimanenze di sigillante al rivenditore o smaltirle in conformità alle normative locali sullo smaltimento dei rifiuti.