La batteria 1 non richiede manutenzione.
Non deve essere aperta o non si deve aggiungere un liquido.
Maneggiate con cura la batteria, in quanto contiene acido
solforico che non deve entrare in contatto con gli occhi o la
pelle. Nel caso in cui ciò avvenga, sciacquate abbondantemente con
acqua. Se necessario, consultate un medico.
Mantenete fiamme vive, corpi incandescenti e sorgenti di scintille lontani dagli elementi della batteria: rischio di esplosione. |
Sostituzione della batteria Data la complessità di tale operazione, vi consigliamo di rivolgervi alla Rete del marchio.
Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disinserite tassativamente il contatto premendo il pulsante di spegnimento del motore (consultate il paragrafo «Avviamento/spegnimento del motore» del capitolo 2). |
Siccome la batteria è specifica, abbiate cura di sostituirla
con una di tipo equivalente.
Consultate la Rete del marchio. |
Etichetta A Rispettate le indicazioni presenti sulla batteria:
Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo
potrebbe essere caldo. Inoltre l’elettroventola può azionarsi in
ogni momento.
Rischio di lesioni. |
Renault Clio. Masse
Le masse indicate sono quelle di un veicolo di base e senza opzioni: esse
variano in funzione dell’equipaggiamento del vostro veicolo. Rivolgetevi alla
Rete del marchio.
* Carico rimorchiabile (traino di caravan, barca, ...)
Il rimorchio è vietato quando il calcolo MTR - MMAC è uguale a zero o quando
la MTR è uguale a zero o non è indicata sulla targhetta costruttore.
È import ...
Citroën DS3. Indicatore di cambio marcia
Sistema che permette di ridurre il consumo del carburante raccomandando
l'inserimento della marcia più alta.
Con cambio pilotato o automatico,
il sistema è attivo solo in modalità
manuale.
Funzionamento
In funzione della situazione di guida e
dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema
può consigliare di saltare una (o più) marce.
E' possibile seguir ...