AVVERTENZA Il conducente deve sempre usare la massima prudenza nel manovrare il veicolo, anche quando non sono presenti messaggi spia o allarmi spia.
ATTENZIONE L'AEB non è sempre in grado di evitare una collisione. L'AEB potrebbe non riuscire ad arrestare completamente il veicolo prima della collisione a causa di condizioni ambientali, meteorologiche o stradali avverse. La responsabilità di una guida sicura e del controllo del veicolo spetta al conducente.
ATTENZIONE L'AEB opera in accordo ai livelli di rischio, quali la distanza dal veicolo/passante davanti, la velocità del veicolo/passante davanti e la manovra del conducente del veicolo.
Renault Clio. Blocco automatico delle porte durante la guida
Principio di funzionamento
In seguito all’avviamento del veicolo, il sistema chiude automaticamente
le porte non appena si oltrepassa la velocità di circa 10 km/h.
Lo
sbloccaggio avviene:
premendo il pulsante 1 di apertura delle porte;
a veicolo fermo, aprendo una porta anteriore.
Nota: se viene aperta/chiusa una porta, essa si bloccherà di nuovo
automaticamente quando il ...
Citroën DS3. Comandi di illuminazione
Dispositivo di selezione e di comando dei fari anteriori e dei fanali
posteriori che assicurano l'illuminazione del veicolo.
Illuminazione principale
I fari anteriori e i fanali posteriori del veicolo
sono concepiti per adattare progressivamente
la visibilità del guidatore in funzione delle
condizioni climatiche:
luci di posizione, per essere visti,
fari anabbaglianti, per vede ...