Hyundai i20: Sbrinamento e disappannamento del parabrezzaAVVERTENZA Non usare le posizioni
o
durante il raffreddamento in condizioni di elevata umidità.
La
differenza tra la temperatura dell'aria esterna e quella del
parabrezza può causare l'appannamento della superficie esterna del
parabrezza, riducendo la visibilità. Mettere la manopola della
distribuzione dell'aria in posizione |
Sistema climatizzatore manuale

Per disappannare l'interno del parabrezza
o
.Inoltre, l'aria condizionata (se in
dotazione) funziona automaticamente se la modalità viene selezionata
alla posizione di
o
.
Se il condizionatore (se in dotazione) e l'ingresso dell'aria dall'esterno (aria fresca) non si dovessero attivare automaticamente, premere i relativi pulsanti.

Per sbrinare l'esterno del parabrezza
.Sistema climatizzatore automatico

Per disappannare l'interno del parabrezza
).Se il condizionatore e l'ingresso dell'aria dall'esterno (aria fresca) e maggiore velocità del ventilatore non si dovessero attivare automaticamente, premere i relativi pulsanti.
Se è selezionata la
posizione
la velocità del ventilatore viene
automaticamente commutata da quella inferiore a quella superiore.
Per sbrinare l'esterno del parabrezza

).Se è selezionata la posizione
la velocità
del ventilatore viene automaticamente commutata da quella inferiore a
quella superiore.
Sistema automatico di sbrinamento (se in dotazione)

Sbrinamento automatico riduce la probabilità dell'appannamento all'interno del parabrezza rilevando automaticamente l'umidità all'interno del parabrezza.
Il sistema automatico di sbrinamento funziona quando il riscaldamento o l'aria condizionata sono in funzione.

Questo indicatore si illumina quando il
sistema automatico di sbrinamento rileva l'umidità all'interno del
parabrezza e si mette in funzione.
Se nel veicolo è presente più umidità, i passaggi superiori operano come segue. Per esempio, se lo sbrinamento automatico non sbrina l'interno del parabrezza al passo 1 - Posizione aria esterna, esso tenta a sbrinare di nuovo al passo 2 - Soffio d'aria verso il parabrezza.
Passo 1 : Funzionamento del climatizzatore
Passo 2 : Posizione aria
dall'esterno (fresca)
Passo 3 : Soffio d'aria verso il parabrezza
Passo 4 : Aumentato flusso d'aria verso il parabrezza
Passo 5 :
Massimizzare l'aria condizionata
Se il veicolo è equipaggiato con il sistema automatico di sbrinamento, esso viene attivato automaticamente quando le condizioni sono soddisfatte.
Comunque, se si desidera annullare il sistema automatico di sbrinamento, premere il pulsante dello sbrinatore anteriore 4 volte entro 2 secondi mentre si preme il tasto AUTO. Per utilizzare il sistema, ripetere la procedura sopra descritta.
La spia sul pulsante dello sbrinatore anteriore lampeggia 3 volte per informare l'utente che il sistema è stato cancellato o impostato.
Se la batteria è stata scollegata o si è scaricata, si ripristina allo stato di sbrinamento automatico.
Informazioni Se la posizione Off dell'aria condizionata è selezionata manualmente mentre il sistema automatico di sbrinamento è acceso, l'indicatore di sbrinamento automatico lampeggia 3 volte per dare notizia che l'a posizione Off dell'aria condizionata non può essere selezionata.
| AVVISO Non rimuovere il coperchio del
sensore posto sulla parte superiore interna (lato conducente) del
parabrezza.
Si potrebbero danneggiare parti del sistema che non verrebbero coperte dalla garanzia della vettura. |
Aria pulita (se in dotazione)

Quando l'interruttore di accensione è in posizione ON, la funzione "aria pulita" si accende automaticamente.
Inoltre, la funzione "aria pulita" si spegne automaticamente quando l'interruttore di accensione si mette nella posizione OFF.
Ford Fiesta. Telecomando con gambo chiave pieghevole
Inserire un cacciavite quanto più in dentro possibile nella
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rimuovere il gambo.
Girare il cacciavite nel ...
KIA Rio. Chiusura del cofano
1.Prima di chiudere il cofano motore,
verificare che:
Tutti i tappi di riempimento presenti
nel vano motore siano installati
correttamente.
Guanti, stracci o altri materiali
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Citroën DS3. Riposizionamento della ruota
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