AVVERTENZA Il non corretto posizionamento del cric in corrispondenza del relativo punto di applicazione sul veicolo può causarne il ribaltamento quando il veicolo è sollevato. Sussiste il pericolo di lesioni!
Posizionare il cric esclusivamente in corrispondenza del relativo punto di applicazione sul veicolo. La base del cric deve essere collocata in posizione verticale sotto il punto di applicazione sul veicolo.
In caso di sollevamento del veicolo tenere presente quanto segue:
Veicoli con cerchi in acciaio: il copriruota copre le viti delle ruote. Prima di poter svitare le viti della ruota occorre rimuovere il copriruota.
Afferrare con cautela le due aperture nel copriruota con entrambe le mani e rimuovere il copriruota.
Con la chiave della ruota allentare di circa un giro le viti della ruota da sostituire. Non svitare completamente le viti.
Punti di applicazione del cric
I punti di applicazione del cric si trovano dietro i passaruota delle ruote anteriori e davanti ai passaruota delle ruote posteriori (frecce).
Prelevare la chiave ad anello con leva a cricchetto dagli attrezzi di bordo e inserirla sul dado esagonale del cric in modo che la scrittaAUF sia visibile.
Sistemare il cric in corrispondenza dell'apposito punto di applicazione.
Accertarsi che la base del cric si trovi in posizione perpendicolare sotto il punto di applicazione del cric.
Girare la chiave ad anello con leva a cricchetto in senso orario finché il cric si trova perfettamente a contatto con il punto di applicazione del cric e la base poggia in modo uniforme sul terreno.
Continuare a girare la chiave ad anello con leva a cricchetto fino ad ottenere un sollevamento massimo del pneumatico pari a 3 cm.
Rimozione della ruota
AVVERTENZASvitare completamente i bulloni.
Rimuovere la ruota.Mercedes-Benz Classe B. Problemi con la chiave
Problema
Possibili
cause/conseguenze e
►Soluzioni
Non è più possibile bloccare o sbloccare il veicolo con
la chiave.
La batteria della chiave è parzialmente o
completamente scarica.
Veicoli senza
KEYLESS-GO o funzione di avviamento
KEYLESS-GO: provare
nuovamen ...
Citroën DS3. Reinizializzazione
È necessario reinizializzare il sistema dopo
ogni regolazione della pressione di uno o più
pneumatici e dopo la sostituzione di una o più
ruote.
Prima di reinizializzare il sistema,
accertarsi che la pressione dei quattro
pneumatici sia adatta alle condizioni
di utilizzo del veicolo e conforme alle
raccomandazioni presenti sull'etichetta
di pressione dei pneumatici.
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