Se la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.
Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.
Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
Mercedes-Benz Classe B. Tachimetro con segmenti
Solo nei veicoli con sistema di assistenza attivo alla
regolazione della distanza DISTRONIC il tachimetro è provvisto
di segmenti.
I segmenti presenti nel tachimetro indicano l'intervallo di velocità
disponibile.
Limitatore di velocità variabile attivato
:
Si illuminano i segmenti nel settore compreso tra
l'inizio della scala e il limite ...
Mercedes-Benz Classe B. Connettore di diagnosi
La presa di diagnosi serve al collegamento di apparecchi di
diagnosi nelle officine qualificate.
AVVERTENZA Il collegamento di apparecchi a una presa diagnostica
del veicolo può causare anomalie di funzionamento dei
sistemi del veicolo. La sicurezza di esercizio del
veicolo può risultare pertanto compromessa. Sussiste il
pericolo di incidenti!
Colleg ...